水里蛇窯是台灣現存最古老、最具傳統鄉土文化的柴燒窯. (看看: 大台灣旅遊網的介紹)
因為是週一又時近中午, 所以遊人並不多, 讓我們可以寧靜地獨享這蛇窯清幽的美景~ 
千禧雙口瓶: 在921集集大地震時, 水里蛇窯主體因已完全損毀, 於2000年為慶祝開窯,
製作一個高 六點六八公尺 的特大號陶瓶, 命名為「千禧雙口瓶」, 取其「雙雙對對、萬年富貴」之意.
蛇窯內的廁所也很有創意, 洗手槽是半邊的陶甕做成的, 而小便斗也設計的很絕喔…
地址: 南投縣水里鄉頂崁村41號
離開了蛇窯, 原本應該先去水里吃午餐的;
但因為早餐在汎麗雅實在是吃的太飽, 一點餓的感覺都沒有呀~
那就先去二坪山上吃冰吧! 上山吃冰?! 有沒有搞錯! 
依循GPS的指示, 爬了好一段的山路,
終於看到 “二坪冰店” 幾個大字, 瞄到櫃檯邊有位穿著清涼, 讓您眼睛吃冰淇淋的辣妹, 就是這家啦!
“台電明潭發電廠職工福利社二坪冰店”, 這兒可是正老牌的 二坪冰店,
枝仔冰的種類繁多, 加上水質佳, 口味實在, 而且價錢便宜, 那麼: 老闆, 就每種都來一隻吧!? 
位在半山腰上的冰店視野很不錯, 一邊欣賞風景一邊吃冰真是超享受的~ 
二坪山是水里市區的一座小山坡, 除了有一代木業鉅子孫海私人墓園及少數的民宅、寺廟,
主要為臺灣電力公司鉅工、明潭、明湖等電廠員工宿舍.
在民國4、50年時, 以水力發電的明潭系列發電廠就已製造大型冰塊以供銷售,
後來台電職工福利社又引進製冰技術, 加以研發出不同口味的冰品,
都是用山上泉水煮開冷卻後所製作, 因此兼具甘甜美味、衛生且口味眾多, 價格也相當便宜! 
地址: 水里鄉鉅工村二坪巷44號
車埕車站, 被稱為 "最後的車站", 位於集集線的最後一站.
集集線, 是台鐵支線中最長的一條鐵路, 全長 29.7公里 , 起點是二水, 終點站就是車埕.
車埕就位在明潭發電廠下方, 過去日本人為了伐木而擴建車埕, 車埕因而繁華一時;
但是隨著高價林木的開採殆盡後, 小鎮也漸漸的沒落. 這不禁讓我想起了花蓮的林田山林場~
直到集集線因發展觀光興起之後, 才慢慢的又甦醒了起來.
兩座巨大的 "天車" 就在儲木池的一旁, 是用來吊掛木材的舊式起重機, 儲木池邊的建築就是遊客中心.
木材由山上運下來後, 再由這裡轉運出去, 因此 儲木池 就發揮了它的功用...
木頭的儲存必須靠儲木池浸泡木頭, 阻隔空氣, 以延長木材的使用年限. 
另外一旁的車埕木工教室, 提供給旅客自己 DIY的活動, 另外還有不少的木製品販售.
這兒較有名的是木桶便當, 其實就是排骨便當放在木桶裡面啦! 因為一個200塊有點小貴, 沒買. 
振昌木業 改建的紀念館(尚未開放); 振昌木業, 為日據時期車埕當地最大的木材工廠.
舊有的車埕火車站在921地震時已經震毀, 現在看到的是已經改建後的新風貌.
這個充滿懷舊氣息的小鎮, 覺得車埕跟內灣有點相似,
但車埕的商業氣息沒內灣這麼重, 且保有小鎮特有的淳樸...
參考資料: 我的赤腳旅行
逛完了充滿懷舊氣息的車埕後, 也該回頭嚐嚐水里名聲透京城的 董家肉圓 囉!
來到民生路上的董家肉圓, 這才發現: 我們竟然來早了, 下午2:20才開始賣啊! 
猶豫了一陣子, 原本打算去另外一家 謝家肉圓 的;
但剛好遇到住附近的阿桑, 一問之下, 才知道附近另有其他兩兄弟開的店, 選了較近的一間試試~
運氣不錯, 這家已經開始營業囉! 單賣肉圓, 沒有賣湯!? 一顆25元
這兒有一個特別的吃法, 就是先把外皮吃完後留下肉餡, 再加上熱騰騰, 俗稱「洗碗湯」的大骨湯.
這兒有非常詳細的介紹
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